Le nouveau D-Max, un pick-up d'une nouvelle génération.
Sur la route, l’excellent châssis-échelle optimisé en étant plus léger du D-Max offre une belle rigidité et donc, une tenue de route qui le place en haut du segment
Du côté du franchissement, ses angles d’approche, de fuite et transversal de respectivement 30º, 22,7º et 49º le placent dans la moyenne. Il faut compter avec une garde au sol sous le pont arrière 240 mm et une hauteur de passage à gué de 800 mm mieux que ses concurrents.
Les dimensions de sa benne sont très correctes et peut transporter 1.000 kgs .
Enfin, le D-Max fait très fort concernant le confort des passagers avant, mais surtout arrière, avec un espace royal et une banquette inclinée à 24º qui peut aisément accueillir trois adultes.
Vous le savez mieux que personne, ce qui importe au niveau de la chaîne de traction d’un pick-up, c’est le couple ! Et avec sa nouvelle cylindrée 1.9l le moteur du D-Max propose une puissance de 164 ch et un couple de 360 Nm, disponible dès 2000 tours.
Le D-Max réussit un joli tour de force : offrir une capacité de remorquage de 3,5 t et ce, quelles que soient la boîte et la déclinaison de carrosserie ! Et pour l’avoir testé avec une remorque chargée à un peu plus de 3 t, croyez-nous, il n’y a pas de stress à avoir, même si le mode automatique se montre peut-être le meilleur choix.
- En tant que plus grand fabricant de moteurs industriels au monde, Isuzu s'assure aujourd'hui que vous conduisiez un D-Max qui a été élu à plusieurs reprises comme le pick-up le plus écologique de sa catégorie. Ce D-Max 'All New' est déjà conforme aux normes d'émission les plus strictes (Euro 6D Full)
- Le fait qu'Isuzu attache une grande importance à votre sécurité et à celle des autres usagers de la route garantit que votre D-Max est équipé de tous les aspects de sécurité possibles, y compris un 8ème airbag entre les sièges avant; une première dans le secteur. Le D-Max est le premier à réussir les crash-tests EURO NCAP 2020 (avec 5 étoiles) les plus sévères grâce aux systèmes d'aide à la conduite les plus modernes dont il est équipé sur toutes les versions.
- Avec sa nouvelle structure renforcée, son empattement modifié, sa suspension modifiée, sa direction assistée électrique et ses freins redimensionnés, les ingénieurs d'Isuzu ont fait en sorte que ce nouveau D-Max gagne plus de 20 % de stabilité et soit révolutionnaire en tenue de route. Cela vous permet de conduire votre Isuzu D-Max d'une manière particulièrement confortable et stable, avec ou sans remorque de 3,5 tonnes.
